Onde estão os grandes galpões logísticos do Acre? O estado está preparado para receber operações de distribuição, armazenagem e grandes centros de abastecimento? Um levantamento da consultoria Binswanger Brazil, divulgado nesta segunda-feira (9) pelo jornal Estadão, aponta uma lacuna na infraestrutura acreana: o estado não possui nenhum galpão logístico de classe A ou A+ construído e disponível para locação.

A situação chama atenção diante do crescimento da demanda por espaços logísticos no país. Segundo o levantamento, apenas 4,9% dos galpões de alto padrão brasileiros estão disponíveis para locação, o menor índice desde o início da série histórica, em 2013. No terceiro trimestre de 2026, o mercado registrou mais de 1,5 milhão de metros quadrados absorvidos, indicando a procura por esse tipo de estrutura.

Além do Acre, outros três estados da Região Norte também não contam com galpões logísticos das categorias A ou A+ construídos e disponíveis para aluguel: Amapá, Rondônia e Roraima. A Região Norte, junto com o Centro-Oeste, concentra apenas 4% do estoque nacional desse tipo de empreendimento, evidenciando a concentração da infraestrutura logística em outras partes do país.

Atualmente, o mercado brasileiro reúne aproximadamente 39,6 milhões de metros quadrados de galpões e condomínios logísticos. A oferta, entretanto, está concentrada no Sudeste, responsável por cerca de 72% do estoque nacional. São Paulo reúne sozinho quase metade dos empreendimentos, consolidando sua posição como principal polo de infraestrutura logística do país.

A baixa disponibilidade de espaços também tem pressionado os preços de locação. O valor médio pedido pelos proprietários chegou a R$ 35,15 por metro quadrado no terceiro trimestre de 2026, ante R$ 29,34 no trimestre anterior. O aumento acompanha o cenário de maior procura e oferta restrita de empreendimentos de alto padrão, especialmente nos mercados mais consolidados.

Para o Acre, a ausência de galpões logísticos de classe A e A+ disponíveis representa um desafio para empresas que dependem de estruturas modernas de armazenagem e distribuição. Em um cenário de expansão do comércio e da demanda por infraestrutura, a falta desse tipo de empreendimento evidencia uma oportunidade de investimento no estado, especialmente diante das necessidades de logística, abastecimento e integração comercial com outros mercados.